Camionul cu braț de înaltă calitate de 8 tone de la Quan Yu este un echipament de ridicare mobil compus dintr-un șasiu cu roți și un mecanism de antrenare, un mecanism cu amplitudine variabilă, un mecanism de ridicare etc. Este de obicei condus de un motor cu ardere internă și are o mobilitate și o flexibilitate mai bune. , permițând operațiunile de manipulare și ridicare a materialelor în diferite locații, cum ar fi drumuri urbane, șantiere și fabrici.
SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM TRUCK SPECIFICAȚII |
||||
Model de camion |
ZZ1257N4341W(Voină pe stânga) |
|||
Marca de camion |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Dimensiune (LxLxH) (neîncărcat) mm |
10100×2550×4150 |
|||
Corp |
Dimensiune interioara carucior: 5700x2400x700 mm Grosimea oțelului cărucior: podea: 3 mm / lateral: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (tip cu braț pliabil) |
|||
Unghiul de apropiere/ Îngerul de plecare (°) |
16/15 |
|||
Consolă (față/spate) (mm) |
1500/1830 |
|||
Graduabilitate maximă (°) |
34% |
|||
Raza minimă de viraj (m) |
<9,2 m |
|||
Garda minima la sol (mm) |
265 |
|||
Ampatament (mm) |
4300+1400 |
|||
Max. Viteza de conducere (km/h) |
102 |
|||
Capacitatea de încărcare a axei față (kg) |
9000 |
|||
Capacitate de încărcare pe puntea spate (kg) |
2*16000 |
|||
Greutate proprie (kg) |
16760 |
|||
Greutatea totală a vehiculului |
31000 |
|||
Macara de 8 tone (Macara cu braț pliabil XCMG SQ8ZK3Q) |
||||
Capacitate maximă de ridicare (KG) |
8000 |
|||
Capacitate maximă de ridicare (T.M) |
16 |
|||
Recomand putere(KW) |
28 |
|||
Debit maxim de ulei (L/MIN) |
40 |
|||
Presiune max. (MPA) |
28 |
|||
Capacitatea rezervorului de ulei (L) |
160 |
|||
Unghi de rotație(°) |
360 |
|||
Lungimea maximă a extensiei (MM) |
10000 |
|||
Înălțime max. de ridicare (MM) |
13000 |
|||
Altitudine maximă (°) |
75 |
|||
Model cabină |
SINOTRUK HW76 Cabină prelungită, pată unică, control înainte integral din oțel, înclinare hidraulic la 55o în față, sistem de ștergător de parbriz cu 2 brațe cu 3 viteze, parbriz laminat, cu antenă radio încorporată, scaun șofer reglabil amortizat hidraulic și coșor reglabil rigid. scaun șofer, sistem de încălzire și ventilație, clapetă de plafon reglabilă, cu radio stereo/MP3, parasolar și volan reglabil, claxon de aer, cu suport în 4 puncte suspensie complet flotantă și amortizor cu stabilizator transversal, centură de siguranță, aer condiționat, condus cu mâna stângă. |
|||
Model de motor
|
Model |
WD615.69(EURO II), 336 CP, 6 cilindri în linie, 4 timpi, răcit cu apă, turbo și inter-răcit, injecție directă |
||
Putere nominală (kw/rpm) |
247/2200 |
|||
Marca SINOTRUCK (CNHTC), standard de emisii Euro II, termostat cu deschidere de 80℃ începe, ventilator rigid |
||||
Ambreiaj |
Ambreiaj cu arc cu diafragma SINOTRUK Φ430, care funcționează hidraulic cu asistență aeriană |
|||
Transmitere |
Model |
Transmisie SINOTRUK HW19710, 10 înainte și 2 înapoi. |
||
Sistem de franare
|
Frână de serviciu |
Frână cu aer comprimat dublu circuit, |
||
Frână de parcare (frânare de urgență) |
Energie de primăvară, comprimată |
|||
Sistem de direcție |
Model |
ZF8118 Cutie de viteze de direcție, direcție hidraulică cu asistență electrică. (Conducere cu mâna stângă) |
||
Axa fata |
Axa față SINOTRUK 9000, axe față noi de 9 tone echipate cu frâne cu tambur. |
|||
Axa spate |
SINOTRUK HC16 Axa motoare cu reducere grea, reducție butuc STR cu blocare diferențială între roți și osii, axă STR forțată, raport: 4,42; Configurația de bază a vehiculului de construcție din seria HOWO poate fi utilizată într-un mediu atât de prost, cum ar fi starea proastă a drumului, impactul puternic și supraîncărcare, care este cea mai bună alegere pentru clienții de vehicule grele pentru construcții. |
|||
Roți și anvelope |
Jante: 8.5-20,10 orificii din oțel ; Anvelope: 12.00R20 anvelopă radială cu 1 anvelopă de rezervă. |
|||
Sistem electric
|
Electrică Tensiune de funcționare |
24 V, împământare negativă |
||
Incepator |
24V, 7,5 Kw |
|||
Alternator |
trifazat, 28 V, 1500 W |
|||
baterii |
2x12 V, 165 Ah |
|||
claxon, faruri, lumini de ceață, lumini de frână, indicatoare și marșarier。 |
||||
Rezervor de ulei |
Rezervor de combustibil de tip pătrat de 400 L |
|||
Ambalare |
Pachetul nud. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalajul standard de export al producătorului, să fie potrivit pentru transportul pe distanțe lungi pe ocean și pe uscat. Vânzătorul va lua măsuri împotriva umezelii, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
|||
Producătorul își rezervă dreptul de modificare/modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără notificare prealabilă |
HOWO 8 Tons Boom Truck care adoptă tehnologia avansată cheie internațională a camioanelor grele, este un produs pentru piața chineză și piețele internaționale, este cercetat și dezvoltat de sinotruk în conformitate cu standardele tehnice internaționale, sinotruk deține marca sa independentă și intelectualul independent. drept de proprietate, este un camion greu de gamă înaltă de nouă generație, avansat și maturat.
Camionul cu braț de 8 tone se mai numește și camion cu macara cu braț, camion cu macara hidraulică, macara cu braț, camion cu basculant, etc. Camionul cu braț este folosit în principal pentru a ridica și transporta materialul de construcție, echipamentele sau alte bunuri mari de către corporația municipală, departament de inginerie minieră, departament de uzină etc
În calitate de producător profesionist de camioane cu braț de 8 tone în China, capacitatea macaralei este de la 2 la 20 de tone. Tipul de unitate de camion cu macara chengli de vânzare sunt 4x2, 6x2, 6x4,8x4 etc. Macara montată pe camion de vânzare sunt macara telescopică cu braț, macara cu braț articulat. De asemenea, camioanele noastre cu macara sunt rotative la 360 de grade. Este de înaltă calitate, durată lungă de viață, viteză mare etc.