Partea de transport de marfă a unei semiremorci container este o semiremorcă cu structură de container. Folosit în principal pentru sistemele logistice care sprijină nave, porturi, rute de transport maritim, autostrăzi, stații de transfer, poduri, tuneluri și transport multimodal.
Mărimea zonei de încărcare a remorcii containerului este determinată în funcție de dimensiunea standard a containerului și un dispozitiv de blocare prin răsucire este instalat la cele patru colțuri corespunzătoare ale fundului containerului pentru a fixa containerul. O remorcă de transport specializată pentru transportul containerelor. Un dispozitiv de blocare prin răsucire este instalat la cele patru colțuri ale zonei de încărcare pentru a fixa containerul. De obicei folosite sunt semi agățate, agățate complet și agățate duble, semi agățate fiind cele mai comune. Există două tipuri de tip semi agățat: tip plat și tip schelet. Primul are o platformă de marfă plată și poate fi folosit și pentru a transporta mărfuri obișnuite lungi și mari; Acesta din urmă nu are platformă de marfă, iar containerul este încărcat pe cadrul șasiului, care este fixat de un dispozitiv de blocare prin răsucire ca componentă de rezistență a semiremorcii.
O remorcă semi -axă cu patru axe 60T, folosită pentru încărcarea remorcilor de marfă supradimensionate și supraponderale. Forma de bază a remorcilor grele este o remorcă cu o singură unitate, cu remorci comune cu o singură unitate, având 2-7 axe.
Citeşte mai multTrimite o anchetăUltima două remorci de containere a scheletului cu axe 35T în 2024 este un vehicul de tip schelet, care este sudat din grinzi longitudinale, beamuri încrucișate și grinzi din față și din spate. Grinzile longitudinale sunt confecționate dintr-o placă de oțel de înaltă calitate 16MN arc scufundat sudat într-o formă în formă de I (cu dimensiuni principale de 450 și 500), iar geamurile sunt ștampilate în caneluri folosind plăci de oțel de înaltă calitate. Grinzile din față și din spate sunt secțiuni dreptunghiulare sudate.
Citeşte mai multTrimite o anchetăCel mai apreciat remorcă semi-semi-schelet cu trei axe 40t din 2024, are o beamină integrală lungă instalată în dispozitivul de blocare a containerului din mijloc pentru a îmbunătăți capacitatea de încărcare a dispozitivului de blocare a containerului. Diferența dintre panoul plat și stilul scheletului constă în adăugarea de cadre și pardoseala modelată.
Citeşte mai multTrimite o anchetăCele patru remorci semi-schelet-ax 60T este un tip de cadru semi-trailer pentru transportul containerului și există, de asemenea, un tip plat. Vehiculul de tip schelet este compus din grinzi longitudinale, raze transversale și grinzi de capăt față și spate sudată împreună. Grinzile longitudinale sunt confecționate din placă de oțel de înaltă calitate 16MN, care este arc scufundat sudat într-o formă în formă de I (cu dimensiuni principale de 450 și 500). Beamurile încrucișate sunt ștampilate în caneluri folosind plăci de oțel de înaltă calitate, iar grinzile din față și din spate sunt secțiuni dreptunghiulare sudate.
Citeşte mai multTrimite o anchetă