25 de tone de macara de camion folosită fabricată în China de Quan Yu au o valoare mare și au un raport de performanță ridicat al costurilor. Desigur, este, de asemenea, recomandat să cumpărați macarale cu valoare de revânzare mare, mărci de renume și prețuri de mașini second-hand care nu sunt prea mici. Mărcile de primul nivel din industrie, cu ani de experiență în producție și tehnologie, au performanțe bune în calitate și performanță și au șanse mai mari să își stabilească o bună reputație în inimile pasionaților de macarale.
Categorie |
Articol |
Standard |
11 În general Aspect |
Taxi |
Înlocuire nouă |
camera de control |
Înlocuire nouă |
|
a picta |
Noua Pictură |
|
Placă de mers |
Înlocuire nouă |
|
tezaurizare |
Înlocuire nouă |
|
aripă |
Înlocuitori noi |
|
Jantă din aluminiu |
Înlocuire nouă |
|
capacul motorului |
Înlocuire nouă |
|
Ștergător |
Înlocuire nouă |
|
Stingător de foc |
Înlocuire nouă |
|
lumina de pozitie |
Înlocuire nouă |
|
aer condiționat |
Recondiționare |
|
încuietoare auto |
Înlocuire nouă |
|
Aspectul general |
Curațare in profunzime |
|
Dispozitiv de lucru & Componentă cheie |
Boom principal |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
Jib, cadru de conectare, cadru rotativ |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
|
Placă turnantă |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
|
Rulment de rotire |
Detectarea defectelor, diagnosticare/recondiționare |
|
Picioare orizontale |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cadru |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cârlig |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Frânghie de sârmă |
Diagnosticare, detectarea defectelor/Recondiționare |
|
Contragreutate |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Frână superioară |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Sistem hidraulic |
Pompă hidraulică |
Diagnosticare/Recondiționare |
Motor rotativ și mecanism de reducere |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cilindru de rulare |
Recondiționare |
|
Cilindru stabilizator |
Recondiționare |
|
Cilindru telescopic |
Recondiționare |
|
Coborâți supapa cu mai multe căi |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Supapă principală superioară |
Recondiționare |
|
Motor de ridicare |
Recondiționare |
|
Pompă cu viteze de înaltă presiune |
Recondiționare |
|
Fiecare bloc de supape de conectare |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Linii hidraulice |
Recondiționare |
|
Electric Sistem |
Unitatea de comandă |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
Generator, motor de pornire, supapă solenoidală etc. |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Dispozitiv de stingere a flăcării, poziție zero și protecție la împământare |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Ham de cabluri |
Funcționare, diagnosticare/înlocuire |
|
Relee, întrerupătoare, întrerupătoare, senzori |
Funcționare, diagnosticare/înlocuire |
|
Sistem de direcție |
Mașină direcțională |
Recondiționare |
Tija de directie |
Recondiționare |
|
Pompa de ulei de directie |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cilindru de putere de directie |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
se întoarce la rezervor |
Curat |
|
|
Alinierea rotilor |
Diagnostica |
|
obosi |
Înlocuire nouă |
Sistem de transmisie |
Caz de transfer |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
Cutie de viteze |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
ambreiaj |
Recondiționare |
|
PTO |
Recondiționare |
|
arborele de transmisie |
Recondiționare |
|
axă |
Recondiționare |
|
ulei de motor |
Înlocuire nouă |
|
Ulei de transmisie |
Înlocuire nouă |
|
antigel |
Înlocuire nouă |
|
Ulei hidraulic |
Încărcați/Reînnoiți |
|
filtru de ulei |
Înlocuire nouă |
|
filtru de motorina |
Înlocuire nouă |
|
filtru de aer |
Înlocuire nouă |
|
filtru de ulei hidraulic |
Înlocuire nouă |
|
Plată turnantă, braț telescopic, unt pentru rulmenți de rotire |
Înlocuire nouă |
|
Frână Sistem |
Sistem de frânare de serviciu |
Recondiționare |
Sistem de frana de parcare |
Recondiționare |
|
Dispozitiv de siguranta |
Semne de siguranta |
Înlocuire nouă |
Dispozitive de alarma, iluminare si semnalizare |
Înlocuire nouă |
|
Limitator de cuplu sau indicator de greutate de ridicare (※) |
Recondiționare |
|
Limită de înălțime de ridicare |
Recondiționare |
|
Limită de adâncime descendentă |
Recondiționare |
|
Anemometru |
Recondiționare |
|
nivel de spirit |
Recondiționare |
|
Scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față ar trebui să fie echipate cu centuri de siguranță |
Recondiționare |
|
Testare |
Conducerea șasiului pe drum |
50 km |
Testarea întregii mașini |
Testare conform noilor standarde de mașină |
25 de tone de macara mobilă de ridicare a mașinii de macara pentru camion sunt foarte simple, convenabile și flexibile. Este utilizat pe scară largă pentru operațiuni de ridicare și lucrări de instalare în reînnoirea urbană, transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere, întreprinderi industriale și miniere etc.
* Brațul cu secțiune transversală bi-hexagonală al macaralei de 25 de tone de camion folosit are un raport adâncime-lățime mic, capacitate portantă puternică, deformare mică, anti-îndoire puternică și capacitate puternică de ridicare. Lungimea brațului principal este de 10,7 m până la 34 m, depășind complet rivalii săi cu o capacitate excelentă de ridicare. Placa de oțel pentru brațul principal este BS700MC, performanța de ridicare a brațului complet extins se îmbunătățește cu 10 ~ 20%, depășind rivalul său cu 1 ~ 7%.
* Capul brațului plug-in al macaralei pentru camion uzat de 25 de tone crește efectiv lungimea conexiunii brațului și reduce deformarea brațului.
* 25 de tone de macara de camion uzată are o capacitate superioară de deplasare și înclinare. Max. capacitatea de calificare este de 40%, max. viteza de deplasare este de 80 km/h.
* Se adoptă pompa cu cilindree fixă deschisă și sistemul de motor cu cilindree variabilă. Sistemul sensibil la sarcină al macaralei pentru camioane uzate de 25 de tone, cercetat și dezvoltat de noi înșine, contribuie la funcționarea fără probleme, la eficiență ridicată și la economisirea energiei. Motorul cu deplasare variabilă de înaltă presiune contribuie la sarcină ușoară cu viteză mare și sarcină grea cu viteză mică.
* Sistemul telescopic al brațului XCMG a obținut brevet chinezesc, previne în mod eficient apariția îndoirii cilindrului telescopic și a spargerii brațului din cauza funcționării greșite și, prin urmare, siguranța în funcționare este îmbunătățită.
* Modul duplex al stării de funcționare a motorului, folosește mai puțină putere atunci când lucrează la suprastructură cât mai mult posibil pentru a reduce consumul de combustibil.
Toate macaraua pentru camioane uzate, inclusiv 25 de tone pentru macara pentru camioane uzate, au o durată de viață cuprinsă între 2010 și 2023, iar cumpărătorii sunt bineveniți să aleagă.