Cumpărarea unei macarale pentru camion second hand de 80 de tone oferită de Quan Yu poate oferi, de asemenea, mai multe opțiuni, deoarece există pe piață diverse modele și mărci de macarale second-hand de înaltă calitate disponibile pentru selecție.
Macaralele auto second hand, inclusiv 80 de tone de macara pentru camion uzată, nu sunt noi, dar performanța lor poate fi totuși garantată după întreținere și testare profesională.
Multe macarale auto second-hand au fost supuse recondiționării și întreținerii pentru a asigura funcționarea normală și funcționarea eficientă a componentelor lor mecanice.
Achiziționarea de macarale auto certificate la mâna a doua, cum ar fi 80 de tone Used Truck Crane poate asigura mai bine fiabilitatea și durata de viață a acestora.
Categorie |
Articol |
Standard |
Per total Aspect |
Taxi |
Înlocuire nouă |
camera de control |
Înlocuire nouă |
|
a picta |
Noua Pictură |
|
Placă de mers |
Înlocuire nouă |
|
tezaurizare |
Înlocuire nouă |
|
aripă |
Înlocuire nouă |
|
Jantă din aluminiu |
Înlocuire nouă |
|
capacul motorului |
Înlocuire nouă |
|
Ștergător |
Înlocuire nouă |
|
Stingător de foc |
Înlocuire nouă |
|
lumina de pozitie |
Înlocuire nouă |
|
aer condiționat |
Recondiționare |
|
încuietoare auto |
Înlocuire nouă |
|
Aspectul general |
Curațare in profunzime |
|
Dispozitiv de lucru & Componentă cheie |
Boom principal |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
Jib, cadru de conectare, cadru rotativ |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
|
Placă turnantă |
Detectarea/recondiționarea defecțiunilor |
|
Rulment de rotire |
Detectarea defectelor, diagnosticare/recondiționare |
|
Picioare orizontale |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cadru |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cârlig |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Frânghie de sârmă |
Diagnosticare, detectarea defectelor/Recondiționare |
|
Contragreutate |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Frână superioară |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Sistem hidraulic |
Pompă hidraulică |
Diagnosticare/Recondiționare |
Motor rotativ și mecanism de reducere |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cilindru de rulare |
Recondiționare |
|
Cilindru stabilizator |
Recondiționare |
|
Cilindru telescopic |
Recondiționare |
|
Coborâți supapa cu mai multe căi |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Supapă principală superioară |
Recondiționare |
|
Motor de ridicare |
Recondiționare |
|
Pompă cu viteze de înaltă presiune |
Recondiționare |
|
Fiecare bloc de supape de conectare |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Linii hidraulice |
Recondiționare |
|
Electric Sistem |
Unitatea de comandă |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
Generator, motor de pornire, supapă solenoidală etc. |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Dispozitiv de stingere a flăcării, poziție zero și protecție la împământare |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
|
Ham de cabluri |
Funcționare, diagnosticare/înlocuire |
|
Relee, întrerupătoare, întrerupătoare, senzori |
Funcționare, diagnosticare/înlocuire |
|
Sistem de direcție |
Mașină direcțională |
Recondiționare |
Tija de directie |
Recondiționare |
|
Pompa de ulei de directie |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
Cilindru de putere de directie |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
se întoarce la rezervor |
Curat |
|
|
Alinierea rotilor |
Diagnostica |
|
obosi |
Înlocuire nouă |
Sistem de transmisie |
Caz de transfer |
Funcționare, diagnosticare/recondiționare |
Cutie de viteze |
Diagnosticare/Recondiționare |
|
ambreiaj |
Recondiționare |
|
PTO |
Recondiționare |
|
arborele de transmisie |
Recondiționare |
|
axă |
Recondiționare |
|
ulei de motor |
Înlocuire nouă |
|
Ulei de transmisie |
Înlocuire nouă |
|
antigel |
Înlocuire nouă |
|
Ulei hidraulic |
Încărcați/Reînnoiți |
|
filtru de ulei |
Înlocuire nouă |
|
filtru de motorina |
Înlocuire nouă |
|
filtru de aer |
Înlocuire nouă |
|
filtru de ulei hidraulic |
Înlocuire nouă |
|
Plată turnantă, braț telescopic, unt pentru rulmenți de rotire |
Înlocuire nouă |
|
Frână Sistem |
Sistem de frânare de serviciu |
Recondiționare |
Sistem de frana de parcare |
Recondiționare |
|
Dispozitiv de siguranta |
Semne de siguranta |
Înlocuire nouă |
Dispozitive de alarma, iluminare si semnalizare |
Înlocuire nouă |
|
Limitator de cuplu sau indicator de greutate de ridicare (※) |
Recondiționare |
|
Limită de înălțime de ridicare |
Recondiționare |
|
Limită de adâncime descendentă |
Recondiționare |
|
Anemometru |
Recondiționare |
|
nivel de spirit |
Recondiționare |
|
Scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față ar trebui să fie echipate cu centuri de siguranță |
Recondiționare |
|
Testare |
Conducerea șasiului pe drum |
50 km |
Testarea întregii mașini |
Testare conform noilor standarde de mașină |
Macara de camion folosită de 80 de tone este utilizată pe scară largă pentru operațiunile de ridicare în proiecte de inginerie generală, cum ar fi șantier de construcții, reînnoire urbană, comunicații și transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere și mine și medii complexe de lucru.
* Super performanță de ridicare
Macara de camion uzată de 80 de tone care are braț cu 6 secțiuni de 55 m cu profil de tip U este cea mai lungă din aceeași clasă din industrie; Performanța este cu 10~15% mai mare decât cea a concurenților. Modul de telescopie este actualizat de la telescopare secvențială la telescopare aleatorie. Noul sistem telescopic de fixare cu un singur cilindru aduce o fiabilitate mai mare a telescopiei.
* Nou sistem hidraulic de economisire a energiei
Pe ei inauntru. viteza stabilă de rotire este de 0,1°/s. Viteza minimă stabilă de ridicare (tambur) este de 2,5 m/min. Mișcări precise și sigure de ridicare pot fi realizate folosind 80 de tone de macara uzată.
* Conducerea trenului
CHINA Nation Motor diesel pentru oameni grei, putere nominală 268kw, max. cuplu 1800N.m
Max. viteza de deplasare 80 km/h, max. gradabilitate 45%
* Sistem de propulsie cu viteză mică și cuplu mare
Rezultă o combinație perfectă între performanță de putere ridicată și consum redus de combustibil, adică o reducere de 12% a consumului de combustibil pentru conducere, cu 15% pentru funcționare și îmbunătățire cu 15% a performanței energetice.
Toate macaraua pentru camioane uzate, inclusiv 80 de tone macara pentru camioane uzate, au o durată de viață cuprinsă între 2010 și 2023, iar cumpărătorii sunt bineveniți să aleagă.