Camionul mixer 8 M3 de înaltă calitate de la Quan Yu este un camion specializat folosit pentru transportul betonului în scopuri de construcție; Datorită aspectului său, este adesea denumit cărucior cu melci sau cărucior cu măsline. Aceste tipuri de camioane sunt echipate cu tobe de amestec cilindrice pentru a transporta betonul amestecat.
În timpul transportului, tamburul de amestecare va fi întotdeauna ținut în rotație pentru a se asigura că betonul transportat nu se va solidifica. După transportul betonului, este de obicei necesar să clătiți cu apă interiorul tamburului de amestecare pentru a preveni întărirea betonului rezidual și ocuparea spațiului, rezultând o scădere a volumului tamburului de amestecare.
1. Camioanele HOWO cu motor sunt toate echipate cu încălzire și aer condiționat care sunt acționate electric și controlează automat temperatura. Aceasta este configurația pentru sedan high-end.
2. Dormitorul produsului nostru este proiectat în funcție de forma corpului oamenilor europeni și americani. Lățimea ajunge la 600 mm. Cadrul din aliaj de aluminiu are greutate redusă și rigiditate bună. O structură de plasă de sârmă este instalată în interior. În comparație cu alte produse de pe piața internă, produsul nostru poate ameliora mai eficient oboseala.
Confort: cabina marca Sinotruk HOWO, designul este mai la modă și mai frumos, face șoferul mai confortabil atunci când conduce.
Securitate: Încorporarea într-un singur timp face ca fasciculul principal să fie mai puternic. Rezistența ridicată îl face mai sigur și mai fiabil.
Eficient: economisiți mai mult ulei, prezența este mare. Și volumul de amestec al rezervorului este uriaș, cu motorul uriaș de cai putere, poate fi adaptat în toate tipurile de domenii de construcții.
SINOTRUK HOWO 6x4 SPECIFICAȚII CAMION BETONĂ |
||
Model de camion |
ZZ1257N3641W (volantă cu mâna stângă) |
|
Marca de camion |
SINOTRUK-HOWO |
|
Dimensiune (LxLxH) (neîncărcat) mm |
8850×2550×3950 |
|
Volumul rezervorului (m³) |
Pompă(ARK PV089MHR)+Motor(ARK MF089V)+Reductor(TOP P60) Volumul de amestecare (M³): 8m³ Volum de umplutură (%):59,3 Viteza de alimentare (M³/min): ≥3 Viteza de descărcare (M³/min): ≤2 Rezidu de descărcare (%):≤0,2 Slump Scope (mm): 50~220 Viteza tamburului (min): 0~16 Sistem de alimentare cu apă: 400L/pneumatic Material tambur: Cap 8mm; Corp 5mm; Lama: 3mm、4mm、5m |
|
Unghiul de apropiere/ Îngerul de plecare (°) |
16/26 |
|
Consolă (față/spate) (mm) |
1500/2215 |
|
Ampatament (mm) |
3600+1400 |
|
Max. Viteza de conducere (km/h) |
95 |
|
Capacitatea de încărcare a axei față (kg) |
9000 |
|
Capacitate de încărcare pe puntea spate (kg) |
2*16000 |
|
Greutate proprie (kg) |
13000 |
|
Greutatea totală a vehiculului |
30000 |
|
Model cabină |
SINOTRUK HW76 Cabină lungă, pat supraetajat, scaun de tip nou, volan reglabil, sistem de încălzire și ventilație de tip nou EURO, instrumente VDO germane, centuri de siguranță, parasolar exterior, radio/casetofon stereo, conducere în stânga, aer condiționat |
|
Model de motor |
Model |
WD615.69(EURO II), 336 CP, 6 cilindri în linie, 4 timpi, răcit cu apă, turbo și inter-răcit, injecție directă |
Putere nominală (kw/rpm) |
247/2200 |
|
Marca SINOTRUCK (CNHTC), standard de emisii Euro II, termostat cu deschidere de 71℃, ventilator rigid |
||
Ambreiaj |
Ambreiaj cu arc cu diafragmă SINOTRUK Φ430, care funcționează hidraulic cu asistență aeriană |
|
Transmitere |
Model |
Transmisie SINOTRUK HW19710, 10 înainte și 2 înapoi |
Sistem de franare
|
Frână de serviciu |
Frână cu aer comprimat dublu circuit |
Frână de parcare (frânare de urgență) |
Energie de primăvară, comprimată |
|
Sistem de direcție |
Model |
ZF8118 Cutie de viteze de direcție, direcție hidraulică cu asistență electrică. (Conducere cu mâna stângă) Opțiune: ZF8098 Cutie de transmisie de direcție (conducere pe dreapta) |
Axa fata |
Axa față SINOTRUK 9000 kg, noi axe față de 9 tone echipate cu frâne cu tambur. |
|
Axa spate |
SINOTRUK 2*16000 axă de antrenare cu reducere grea, reducție butuc STR cu blocare diferențială între roți și osii, axă STR forțată, raport: 4,8; Configurația de bază a vehiculului de construcție din seria HOWO poate fi utilizată într-un mediu atât de prost, cum ar fi starea proastă a drumului, grea impact și supraîncărcare, care este cea mai bună alegere pentru clienții de vehicule grele pentru construcții. |
|
Roți și anvelope |
Jante: 8,5-20 oțel cu 10 găuri ; Anvelope: anvelopă radială 12,00R20 cu 1 anvelopă de rezervă. Opțiune: 12R22.5 tubeless; 315/80R22.5 tubeless; 13R22.5 tubeless. |
|
Sistem electric |
Electrică Tensiune de funcționare |
24 V, împământare negativă |
Incepator |
24V, 7,5 Kw |
|
Alternator |
trifazat, 28 V, 1500 W |
|
baterii |
2x12 V, 165 Ah |
|
claxon, faruri, lumini de ceață, lumini de frână, indicatoare și marșarier。 |
||
Rezervor de ulei |
Rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de tip pătrat-400L |
|
Ambalare |
Pachetul nud. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalajul standard de export al producătorului, să fie potrivit pentru transportul pe distanțe lungi pe ocean și pe uscat. Vânzătorul va lua măsuri împotriva umezelii, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
|
Producătorul își rezervă dreptul de modificare/modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără notificare prealabilă |
Transportorul nostru de beton are zece serii, peste 60 de soiuri, cele mai bine vândute în toată țara și în peste 20 de țări din lume. Acest produs are mai mult de 20 de brevete, care centrarea automată a mecanismului cu patru role, nu numai că a depășit zgomotul și vibrațiile generate de rezervor la rotația de mare viteză și îmbunătățesc foarte mult stabilitatea, securitatea și fiabilitatea vehiculului. Lamele de amestecare fabricate printr-o matriță mare de ștanțare tridimensională, în interiorul rezervorului de sudare în două spirale curbate complexe, amestecarea tridimensională realizată, asigură amestecarea uniformă a betonului, fără segregare, viteza rapidă de alimentare și descărcare față-spate, cantitatea reziduală de beton este aproape zero.
Linia noastră de producție a rezervoarelor de amestecare a betonului este compusă din 26 de seturi de scule și echipamente mari, care au adoptat o serie de tehnologii avansate. Prin tăierea tablei de oțel, lama de presare a mucegaiului, tamburul, plasticul, asamblarea automată, sudarea și așa mai departe, mai mult de zece proceduri de lucru pentru a finaliza fabricarea rezervoarelor. Această linie de producție poate produce 10 tipuri de specificații ale volumului rezervoarelor camionului de amestecare a betonului. Nivelul tehnic în poziția de lider intern.
Structura compactă a camionului nostru de amestecare a betonului, aspect rațional, formă frumoasă, tehnologie avansată, lăudat și iubit de utilizatorii străini.
Suntem agenția pentru seria de camioane SINOTRUK en-gros, putem furniza camioane cu tractor HOWO, camioane basculante HOWO, camioane cu remorcă, piese pentru camioane, mașini agricole, mașini și piese de construcții, camioane pentru betoniere HOWO, camioane speciale și așa mai departe. Putem furniza camioane pentru clienții noștri cu calitate bună și preț competitiv, deoarece obținem suport direct din fabrica CNHTC.
1. Basculantă / Basculantă
2. Camion tractor Hohan/ camion cu motor principal
3. Camion cu macara / Camioane cu macara
4. Camion cisternă de ulei / Camion cisternă de combustibil
5. Camion cu apă / Camion cu rezervor de apă / Camion cu stropire cu apă
6. Autobetoniera
7. Camion furgonetă / Camion izolat/ Camion frigorific
8. Camion de aspirare a fecalelor / Camion de aspirare a apelor uzate
9. Camion cisternă pentru pulbere de ciment/remorcă de ciment în vrac
10. Camion de operare la mare altitudine
11. Semiremorcă (remorcă cu pat plat / remorcă cu schelet / remorcă cu basculantă / remorcă cu perete lateral / remorcă cu pat joasă / remorcă container etc.)