Cadrul semi -trailerului de schelet cu trei axe semi -remorcă 40T este împușcat, iar întregul cadru este asamblat și sudat pe o platformă de poziționare dedicată. Structura sa este rezonabilă, cu o rezistență ridicată și frumoasă. Pe cadru este instalat un dispozitiv de compresie a containerului, care poate încărca două containere standard de 40 de picioare și 20 de picioare.
Trailer cu trei axe pentru schelet cu trei axe |
|
Greutate de tari |
7000kg |
Dimensiune |
12500mm*2500mm*1550mm |
Încărcătură utilă |
40ton |
Fascicul principal |
Beam I Heavy Duty și durabilitate suplimentară; Optând pentru oțel de tracțiune ridicat Q345, sudat de procese automate cu arc scufundat. Flanșă superioară 14 mm; flanșă inferioară 16mm ; flanșă mijlocie 8mm , înălțime 500mm; |
Axă |
Fuwa Brand 13ton*3Axles |
Suspensie |
Suspensie mecanică de tip american |
Primăvara frunzelor |
Primăvara frunzelor 10pcs*90*13mm*6seturi |
Obosi |
12r22.5 *12pcs |
RIM |
9.0-22.5*12pcs |
Kingpin |
Pinul de tip King King de 3,5 ” |
Echipament de aterizare |
28Ton cu două trepte, funcționare manuală, echipament de aterizare grea |
Răsucire blocare |
12pcs |
Sistem de frânare |
WABCO RE6 VALVE RELAY; T30/30 Cameră de frână de primăvară; tancuri de aer 40L |
Abs |
Opţiune |
Electric |
Tensiune 24V, receptacul 7 moduri (7 hamuri de sârmă), tip LED de lampă de marker lateral, lampa cu coadă cu semnal de întoarcere, lumină de frână și reflector, un cablu de 6 nucleu cu 6 nuclee |
Pictură |
Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1coat de anticoroziv prim, 2 cot de vopsea finală, spray de ceară |
Accesorii |
O cutie de scule standard 、 One Carrier de anvelope de rezervă 、 O singură manivelă 、 One de cap cu arbore 、 |
Ambalare |
Pachet nude. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalarea standard de export a producătorului, să fie potrivită pentru transportul pe distanțe lungi de ocean și interior. Vânzătorul trebuie să ia măsuri împotriva umidității, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
Producătorul își rezervă dreptul de modificare /modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără o notificare prealabilă |
A. Tăierea automată
B. MAIN BEAM AUTO AUTO SUNDARE ARC PUNCTĂ
C.Chassis Reversal Asigurați -vă că fiecare parte a sudat bine
D. Blasting pentru curățarea ruginii
E.F.Welding de către muncitor cu experiență
G.
Linia de pictură fără H.Dust
Semi-remorcă a camionului nostru plat cu mai multe funcții, este conceput pentru a transporta bușteni lungi, tub, container de 20 de metri de 40 de metri sau marfă în vrac. Remorca noastră cu plat poate fi potrivită cu SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN ȘI ALTE CAMIONUL TRACTORULUI BRAND. În acest caz, semi -remorca noastră de camioane face ca transportul să fie mult mai flexibil.
Container Flatbed Semi remorci, oferă remorcile pentru containere pentru a maximiza sarcina utilă. Remorca noastră cu containere plană adoptă un concept avansat de proiectare. După înțelegerea și analizarea pe deplin a mediului de transport în diferite țări. De asemenea, lungimea remorcilor poate fi personalizată, cum ar fi remorcile de transport de containere de 45ft, 48ft sau 53ft.
Remorca noastră cu containere cu containere este proiectată pentru a transporta containere de marfă de 1x40 ', 1x 20'or 2x20'iso și carguri libere. Pentru a vă asigura că viața de servire a semi -remorcilor, toate părțile Apare pe care le adoptăm sunt un brand faimos la nivel mondial. Folosim celebrul supapă de frânare germană Wabco va scurta cu siguranță distanța de frânare, pentru a face siguranța remorcilor și a șoferilor. De asemenea, podeaua remorcilor este placa de verificare, aceasta va menține cealaltă marfă în vrac mai stabilă, cum ar fi gențile sau lucrurile lungi.