Cel mai popular trailer semi -schelet cu patru axe 60T din 2024, are două tipuri de dispozitive de sprijin: acțiune unică și legătură, compuse în principal din plăci de sprijin, mecanisme de transmisie cu șuruburi, cutii de reducere și mânere de control. Există trei tipuri de dispozitive de suspensie: suspensie cu o singură axă și suspensie dublă ax. Semi-trailerul este echipat cu două seturi de rafturi de anvelope de rezervă, instalate pe partea stângă și dreapta a cadrului remorcii și echipate cu ascensoare de anvelope de rezervă.
Patru remorcă pentru containere schelet -axe |
|
Greutate de tari |
8000kg |
Dimensiune |
12500*2500*1550mm (12600*2650*1650mm) |
Încărcătură utilă |
60ton |
Fascicul principal |
Beam I Heavy Duty și durabilitate suplimentară; Optând pentru oțel de înaltă tracțiune Q345, sudat de procese automate cu arc scufundat. Flanșă superioară 14 mm; Flanșă de jos 16mm; flanșă mijlocie 8mm; înălțime 500mm. |
Fascicul lateral |
16# Steel Channel (Q235) |
Membru încrucișat |
10#oțel canal (Q235) |
Bordul din față |
Fără |
Perete lateral |
Fără |
Axă |
Brand Fuwa 13t*4Axles; Funcție ridicată a axei frontale; |
Suspensie |
Axa față cu seria de suspensie de aer, spate 3axles suspensie cu arc de frunze |
Obosi |
Brand Traingle 12.00R20*16pcs |
RIM |
8.5-20*16pcs |
Kingpin |
Pinul de 2 ”/3.5” Bolt-in King |
Echipament de aterizare |
28Ton Manual Operating, echipament de aterizare grea |
Sistem de frânare |
Valva de releu RE6; Camera de frână de primăvară T30/30; |
Abs |
Opţiune |
Răsucire blocare |
12 unități pentru 1x20ft 2x20ft 1x40ft |
Sistem electric |
Tensiunea 24V, recipientul 7 moduri (7 hamuri de sârmă), utilizați lumini LED de înaltă calitate. Un cablu standard cu 6 nuclee. |
Pictură |
Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1coat de anticoroziv prim, 2 cot de vopsea finală; spray de ceară. |
Accesorii |
O cutie de scule standard; două transportatoare de anvelope de rezervă; o manivelă; o cheie de cap de arbore. |
Ambalare |
Pachet nude. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalarea standard de export a producătorului, să fie potrivită pentru transportul pe distanțe lungi de ocean și interior. Vânzătorul trebuie să ia măsuri împotriva umidității, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
Producătorul își rezervă dreptul de modificare /modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără o notificare prealabilă |
Container Flatbed Semi remorci, oferă remorcile pentru containere pentru a maximiza sarcina utilă. Remorca noastră cu containere plană adoptă un concept avansat de proiectare. După înțelegerea și analizarea pe deplin a mediului de transport în diferite țări. De asemenea, lungimea remorcilor poate fi personalizată, cum ar fi remorcile de transport de containere de 45ft, 48ft sau 53ft.
Remorca noastră cu containere cu containere este proiectată pentru a transporta containere de marfă de 1x40 ', 1x 20'or 2x20'iso și carguri libere. Pentru a vă asigura că viața de servire a semi -remorcilor, toate părțile Apare pe care le adoptăm sunt un brand faimos la nivel mondial. Folosim celebrul supapă de frânare germană Wabco va scurta cu siguranță distanța de frânare, pentru a face siguranța remorcilor și a șoferilor. De asemenea, podeaua remorcilor este placa de verificare, aceasta va menține cealaltă marfă în vrac mai stabilă, cum ar fi gențile sau lucrurile lungi.
A. Tăierea automată
B. MAIN BEAM AUTO AUTO SUNDARE ARC PUNCTĂ
C.Chassis Reversal Asigurați -vă că fiecare parte a sudat bine
D. Blasting pentru curățarea ruginii
E.F.Welding de către muncitor cu experiență
G.
Linia de pictură fără H.Dust
Semi-remorcă a camionului nostru plat cu mai multe funcții, este conceput pentru a transporta bușteni lungi, tub, container de 20 de metri de 40 de metri sau marfă în vrac. Remorca noastră cu plat poate fi potrivită cu SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN ȘI ALTE CAMIONUL TRACTORULUI BRAND. În acest caz, semi -remorca noastră de camioane face ca transportul să fie mult mai flexibil.