Semiremorca cu macara cu ridicare laterală cu patru osii din 2024 are performanțe stabile de conducere și poate menține conducerea și funcționarea lină în diferite condiții de drum și medii.
SEMI-remorcă cu autoîncărcare pentru containere cu patru osii |
|
Greutatea tară |
15300 kg |
Dimensiunea generală |
14200*2550*4000mm |
Macara laterală |
marca XCMG MQH37A; Dimensiune totală: H 2490mm*W 2500mm*L 1020mm; Capacitate max.de ridicare 37000kg; Extensie max.stabilizator 3200mm; Raza de lucru max.4000mm; Presiunea maximă a sistemului hidraulic 28Mpa. |
Faza principală |
Grinda I proiectată pentru utilizare grea și durabilitate suplimentară; optând pentru oțel de înaltă rezistență Q345, sudat prin procese automate cu arc submers. Flanșă superioară 20 mm; Flanșă inferioară 20 mm; Flanșă mijlocie 12 mm. Inaltime 500 mm; |
axă |
Marca FUWA 13 tone * 4 axe (axa față poate fi ridicată) |
Suspensie |
Suspensie mecanică și punte față cu suspensie pneumatică |
Arc de frunze |
Arc lamel 10/10/10 +Airbag |
Obosi |
12.00R20 *16 buc |
Jantă roată |
8,5-20*16buc |
Kingpin |
3.5” king pin |
Tren de aterizare |
Tren de aterizare de 28 de tone cu două viteze, operare manuală, pentru sarcini grele |
Blocare răsucită |
4 unități |
Sistem de franare |
Supapă releu RE6; cameră frână cu arc T30/30; rezervoare de aer 40L |
ABS |
Fără |
Electric |
Tensiune 24V, Priză 7 căi (cablaj cu 7 fire), Lampă de delimitare laterală tip LED, Lampă spate cu semnalizare, lumină de frână și reflector, Un set Cablu standard cu 6 fire |
Pictura |
Sablare completă a șasiului pentru curățarea ruginii, 1 strat de grund anticoroziv, 2 straturi de vopsea finală, Spray de ceară. |
Accesorii |
O cutie de scule 2000 mm, un suport pentru anvelopă de rezervă, o manivelă, o cheie cu cap de arbore, |
Ambalare |
Pachetul nud. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalajul standard de export al producătorului, să fie potrivită pentru transportul pe distanțe lungi pe ocean și pe uscat. Vânzătorul va lua măsuri împotriva umezelii, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
Producătorul își rezervă dreptul de modificare/modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără notificare prealabilă |
Semiremorci cu platformă pentru containere, oferă remorci pentru containere pentru a maximiza sarcina utilă. Remorca noastră de containere cu platformă adoptă un concept avansat de design. După înțelegerea și analizarea completă a mediului de transport din diferite țări. De asemenea, lungimea remorcilor poate fi personalizată, cum ar fi remorci de transport containere de 45ft, 48ft sau 53ft.
Remorca noastră cu platformă container este proiectată pentru stivuirea și transportul containerelor de marfă ISO de 1x40', 1x 20' sau 2x20' ISO și mărfuri libere. Pentru a asigura durata de viață a semiremorcilor, toate piesele pe care le adoptăm sunt marca de renume mondial. Folosim faimoasa supapă de frânare germană WABCO va scurta cu siguranță distanța de frânare, pentru a asigura siguranța remorcilor și a șoferilor. De asemenea, podeaua remorcii este o placă de verificare, ceea ce va menține restul încărcăturii în vrac mai stabile, cum ar fi sacii sau lucrurile lungi.
A. Tăiere automată din oțel
B. Faza principală de sudare cu arc scufundat automat
C. Inversarea șasiului asigură că fiecare parte a fost sudată bine
D. Sablare pentru curățarea ruginii
E.F.Sudura de catre muncitor cu experienta
G. Curățarea finală a zgurii de sudare de către muncitor
H. Linie de vopsire fără praf
Semiremorcă pentru camion cu platformă multifuncțională, este concepută pentru a transporta bușteni lungi, tuburi, containere de 20 ft 40 ft sau mărfuri în vrac. Remorca noastră cu platformă poate fi potrivită cu SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN și alte camioane cu tractor de marcă. În acest caz, semiremorca noastră de camion face transportul mult mai flexibil.