Avantaje:
1. Fasciculul principal este confecționat din oțel de înaltă rezistență Hg, care are o capacitate puternică de rulment.
2. Grinzile laterale sunt confecționate din oțel „H”, iar designul durabil evită deformarea grinzilor laterale.
3. Rampa de încărcare este confecționată din oțel de înaltă rezistență, cu o capacitate ridicată de încărcare și nu se va deforma atunci când se manipulează echipamentele grele.
4. Vopseaua poliuretanică are o durată de viață lungă și împiedică ruginirea vehiculelor.
Specificații semi -remorcă cu patru axe cu o punte mică |
||||
Greutate |
||||
Greutate brută totală aprox. |
128000kg |
|||
Greutate moartă aprox. |
18000kg |
|||
Sarcină utilă aprox. |
110000kg |
|||
Dimensiuni |
||||
Lungime totală în afara aproxului. |
16000mm |
|||
Lățimea totală în afara aproxului. |
3500+500mm |
|||
Înălțime totală în afara aproxului. |
3500mm |
|||
Lungimea totală a platformei aprox. |
14500mm |
|||
Lățimea totală a platformei aprox. |
3500+500mm |
|||
Înălțimea totală a platformei aprox. |
1350mm |
|||
Șasiu (eu fascicul)
|
Placă de flanșă superioară |
Material și grosime |
Q345B 25mm |
|
Placă de flanșă de jos |
Material și grosime |
Q345B 25mm |
||
Placă de flanșă din mijloc
|
Material |
Q345B |
||
Grosime |
Double16 mm |
|||
Înălţime |
550mm |
|||
Înălțimea fasciculului lateral
|
Tip
|
U oțel |
||
Piese de îndoire |
||||
Înălţime |
300# u oțel |
|||
Scară |
Tip |
Mecanic |
||
Lăţime |
650mm |
|||
Înălțimea plăcii |
1400mm |
(din partea de sus a podelei până la pământ) |
||
Podea
|
Material |
Oțel de carbon Q235 |
||
Grosime |
5mm |
|||
Tip de podea |
Placă cu verificare |
|||
Mecanism de rulare
|
Blocare de răsucire a containerului |
Nu |
||
Axă
|
Marca |
China |
||
Tip |
20T |
|||
Număr |
4pcs |
|||
Janta
|
Tip |
9.0 |
||
Număr |
16 PC -uri |
|||
Obosi
|
Marca |
marca chineză |
||
Tip |
315 / 804.5 |
|||
Număr |
16pcs |
|||
Suspensie |
Suspensie mecanică |
|||
Frunză de primăvară
|
Lățimea frunzelor |
100mm |
||
Grosimea frunzelor |
16mm |
|||
Strat/set |
10 strat |
|||
King Pin
|
Tip |
Tipul șuruburilor |
||
Diametru |
3,5 inch |
|||
Sistem de frână
|
Rezervor de aer |
45L rezervoare aeriene |
||
Camera de frână |
6 Cameră de frână cu primăvară dublă |
|||
Abs |
Fără |
|||
Echipament de aterizare |
Marca |
Jost |
||
Tip |
E100 două viteze |
|||
Accesorii
|
Transportator de anvelope de rezervă |
UNUL |
||
Aprinde |
Lumină LED |
|||
Voltaj |
24V |
|||
Recipient |
7 moduri (ham 7wire) și tip de schimbare rapidă |
|||
Cutie de instrumente |
O singură bucată |
|||
Pictură |
Vopsea poliuretanică și grund anti-rust și nisip Blasting |
|||
Instrumente pentru remorcă |
Cheie de cap; manivelă roată de rezervă; un stingător de incendiu; Manual de funcționare |
|||
Producătorul își rezervă dreptul de modificare /modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără o notificare prealabilă |
Flatbed trailer, flatbed semitrailer, 40 foot flatbed trailer, cargo trailer, sidewall trailer, truck trailer, semitrailer, trailer, container trailer, flatbed container trailer, tipper semitrailer, dump truck, platform trailer, tractor, transport vehicle, trailer, bulk cement trailer, bulk cement tanker, concrete mixer
Caracteristicile produsului:
Tip standard
Suprafața de rulment scăzută, centrul de gravitație de transport scăzut al încărcăturii și costurile scăzute de transport și reparații.
1, capacitate ridicată de rulment
2, suprafața rulmentului inferior
3, domeniul de aplicare aplicabil
1. Structura de oțel: Cadrele de oțel sunt construite cu placă de oțel laminată sau laminată fierbinte, cu grindă longitudinală sudată automată și adoptarea procesului avansat de șlefuire și pictură ca tratament preliminar.
2. Diferite tipuri de suspensie sunt proiectate pentru diferite condiții de funcționare: suspensie Bogie; Suspensie de aer; Suspensie mecanică.
3. Ansamblul lămpilor folosește lumină LED avansată, PC de calitate superioară și cablaj de sârmă turnată în proiectarea circuitului dual.
4. Sistemul automat al inflației anvelopelor și al senzorului de presiune este disponibil opțional pentru o siguranță sporită și o economie mai bună de combustibil.
5. Dispozitivele de detectare de ultimă generație: componentele, duritatea și faza metalului sunt analizate pentru a asigura standardele materialului procesat; Defectele de cusătură de sudură, grosimea vopselei și adezivitatea sunt verificate și modificate pentru a garanta calitatea produselor finite.