Caracteristici de bază ale unei remorci semi -semi -pat cu trei axe:
Semi-remorcă cu trei axe cu șasiu scăzut adoptă un design de structură plană, cu un fund inferior al căruței pentru încărcarea ușoară și descărcarea bunurilor. Roțile acestui model se bazează pe trei axe pentru a susține greutatea, îmbunătățind eficient stabilitatea și capacitatea de încărcare a întregului vehicul.
Specificații semi-remorcă cu trei axe mici |
|
Greutate |
|
Greutate brută totală aprox. |
70000kg |
Greutate moartă aprox. |
10000 kg |
Sarcină utilă aprox. |
60000kg |
Dimensiuni |
|
Lungime totală în afara aproxului. |
13000mm |
Lățimea totală în afara aproxului. |
3000mm |
Înălțime totală în afara aproxului. |
1710mm (reglabil în funcție de înălțimea plăcii de pin King) |
Lungimea totală a platformei aprox. |
9505mm |
Lățimea totală a platformei aprox. |
3000mm |
Înălțimea totală a platformei aprox. |
1080mm |
Şasiu |
|
Bean principal |
Material: oțel carbon Q345B; |
Membru încrucișat |
12#C Tip sau Tip AB |
Șină laterală |
250# tip "de lucru" |
King Pin |
3,5 " |
Platformă |
|
Platformă |
Q235, placă de verificare, 4mm, |
Gaură / Lashing |
12pcs pe parte, 24 pc în total |
Cârlig |
9pcs pe parte, 18pcs în total |
Sistem de rulare |
|
axă |
Capacitate: unități 13T / Axle3 |
suspensie |
Suspensie mecanică cu egalizator de fascicul; |
anvelope |
Brand: Chengshan |
roată |
20*8.5, 12pcs |
Picioare de aterizare |
28T capacitate totală de ridicare și capacitate statică 50T, două viteze, funcționare în două laturi |
Sistem de frână |
Tip: sistem de frânare cu linie dublă |
Accesorii |
|
Rampe de încărcare din spate |
2 unități. Arc încărcat și funcționat manual cu lanț de siguranță |
Cutie de instrumente |
1 computer |
Suportul roții de rezervă |
1 PC |
Sistem electric |
Lumină LED 24V; sârmă impermeabilă; 7 moduri (7 hamuri de sârmă); lampa de coadă cu semnal de întoarcere și lumină de frână și lampă laterală și reflector etc. |
Protectori |
Mudguard; Protecția laterală și spate; |
Producătorul își rezervă dreptul de modificare /modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără o notificare prealabilă |
Configurația ridicată determină o capacitate ridicată de rulment pentru transportul cargilor medii și grei.
Calitate înaltă realizează problemele fără probleme pe întregul transport.
Beneficiul ridicat este dincolo de așteptarea ta.
1, suprafața rulmentului inferior
2, capacitate ridicată de rulment
3, scară nouă
1. Structura de oțel: Cadrele de oțel sunt construite cu placă de oțel laminată sau laminată fierbinte, cu grindă longitudinală sudată automată și adoptarea procesului avansat de șlefuire și pictură ca tratament preliminar.
2. Diferite tipuri de suspensie sunt proiectate pentru diferite condiții de funcționare: suspensie Bogie; Suspensie de aer; Suspensie mecanică.
3. Ansamblul lămpilor folosește lumină LED avansată, PC de calitate superioară și cablaj de sârmă turnată în proiectarea circuitului dual.
4. Sistemul automat al inflației anvelopelor și al senzorului de presiune este disponibil opțional pentru o siguranță sporită și o economie mai bună de combustibil.
5. Dispozitivele de detectare de ultimă generație: componentele, duritatea și faza metalului sunt analizate pentru a asigura standardele materialului procesat; Defectele de cusătură de sudură, grosimea vopselei și adezivitatea sunt verificate și modificate pentru a garanta calitatea produselor finite.
Semi-trailerul cu trei axe joase de ax poate fi modificat după cum este necesar, adecvat pentru diverse nevoi de transport și ocazii speciale, cu o adaptabilitate ridicată și flexibilitate.