O remorcă cu trei axe de ciment în vrac de 100 cbm este un vehicul specializat pentru transportul unor cantități mari de materiale de praf (ciment în vrac). În general, este potrivit pentru zonele în care încărcarea în greutate este implementată strict în conformitate cu reglementările naționale, iar volumul său este în general între 35-45 de metri cubi. Potrivit pentru transportul și descărcarea pneumatică a materialelor uscate, cu diametre de particule care nu depășesc 0,1 mm, cum ar fi cenușa zburătoare, cimentul, pulberea de var și pulberea de minereu. Când înălțimea verticală a descărcării ajunge la 15 m, distanța de transport orizontală poate ajunge și la 5 m.
100cbm ciment în vrac semi -remorcă |
|
Greutate de tari |
16000kg |
Dimensiune |
14000*2500*4000mm |
Volum |
100cbm |
Capacitate de încărcare |
Sarcina depinde de densitate |
Corpul rezervorului |
Q235 Foaie de oțel 6mm |
Placă de capăt |
Q235 7mm. Formă de minge |
Axă |
16Ton *3 axe |
Suspensie |
Suspensie mecanică de tip american |
Primăvara frunzelor |
Arcul frunzelor 10pcs*90mm*16mm |
Capac de gaură |
Acoperire de gaură de 500 mm 3 seturi |
Obosi |
1200R20 *12pcs |
RIM |
8.5-20 *12pcs |
Supapă de descărcare |
Valva discului de 4 " |
Conducta de descărcare |
Tub de oțel de 4 "fără sudură |
Țeavă de ieșire |
Furtun de cauciuc de 4 ". 6m |
Kingpin |
Jost Brand 2 "/3.5" Bolt-in King Pin |
Echipament de aterizare |
Jost Brand cu două trepte, funcționare manuală, echipament de aterizare grele |
Motor |
Model de marcă Weichai: 4105 |
Compresor de aer |
37 kW, 0,2mpa. 1000R/min |
Compartiment |
5 unități |
Sistem de frânare |
WABCO RE6 VALVE RELAY; T30/30 Cameră de frână de primăvară; tancuri de aer 40L |
Abs |
Opțional |
Aprinde |
LED 8 lumini laterale și 2 lumini spate lampă cu 2 lățimi |
Sistem de încărcare a aerului |
2 "gaură principală.2" Supapă de verificare .1.5 "SAVE SAFE.0.4MPA.GAUGE |
Lovitură cvadratică |
1 "supapă de verificare a diametrului |
Pictură |
Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1coat de anticoroziv prime, 2 cot de vopsea finală |
Accesorii |
O cutie de scule standard, un purtător de anvelope de rezervă, o manivelă, o cheie cu cap de arbore, cu patru laterale lumini cu două lumină din spate |
Ambalare |
Pachet nude. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalarea standard de export a producătorului, să fie potrivită pentru transportul pe distanțe lungi de ocean și interior. Vânzătorul trebuie să ia măsuri împotriva umidității, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii. |
Producătorul își rezervă dreptul de modificare /modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără o notificare prealabilă |
Tehnologie avansată: piesele majore și componentele remorcii sunt procesate de echipamente avansate. Grinzile longitudinale sunt finisate prin urmărirea automată a mașinii de sudare cu arc scufundat; Toate sub-asamblurile sunt împușcate pentru a îmbunătăți adezivitatea vopselei și sunt pictate înainte de asamblare.
Șasiu: Pentru a asigura o structură optimă pentru manipularea încărcăturii și o sarcină utilă mai mare, șasiul este fabricat ca o structură de cadru spațial al oțelului de înaltă rezistență, oțel longitudinal sudat de 16MN din oțel și membru transversal integrat.
Axă: Axele interne și importate de înaltă performanță cu sistemul ABS disponibil opțional poate crește semnificativ siguranța conducerii.
Suspensie: Rezistență la rezistență ridicată și impact nou Suspensia de tip nou este adoptată cu proiectarea brevetată de conectare a tijelor. Garantează performanța în condiții de drum grosolan și durată de viață mai lungă.
Cutie de instrumente: Cutie de instrumente detașabilă cu capacitate mare de apă.
Fasciculul longitudinal sudat din oțel structural de 16 mn din oțel și membru transversal sunt asamblate și sudată pentru ansamblul șasiului. Șasiul finit oferă rezistență de îndoire și deformare cu o rigiditate și rezistență adecvată.
Structura testată și dovedită a cutiei de marfă este construită cu oțel profilat, din placă ondulată și miză de oțel presat de mucegai.
Frâna de aer cu circuit dual fiabil, cu supapă de eliberare rapidă și repinere rapidă a cilindrului roților asigură o funcționare în siguranță pe drum și off-road.