james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Acasă > Produse > Semiremorcă > Semiremorcă cisternă > Semiremorcă de ciment în vrac de 100 CBM cu trei axe

Produse noi

Semiremorcă de ciment în vrac de 100 CBM cu trei axe

Cea mai recentă semiremorcă de ciment în vrac 100 CBM cu trei axe din 2024, camion cisternă pentru pulbere: transport și încărcare ciment, făină, praf de piatră etc.

Trimite o anchetă

Descriere produs

O semiremorcă de ciment în vrac de 100 CBM cu trei axe este un vehicul specializat pentru transportul de cantități mari de materiale praf (ciment în vrac). Este, în general, potrivit pentru zonele în care încărcarea greutății este implementată strict în conformitate cu reglementările naționale, iar volumul său este în general între 35-45 de metri cubi. Potrivit pentru transportul și descărcarea pneumatică a materialelor uscate cu diametrele particulelor care nu depășesc 0,1 mm, cum ar fi cenușa zburătoare, cimentul, pudra de var și pulbere de minereu. Când înălțimea verticală a descărcarii ajunge la 15 m, distanța de transport orizontală poate ajunge și la 5 m.

Parametrul produsului

SEMI-remorcă de ciment în vrac 100CBM
Greutatea tară	16000 kg
Dimensiune	1400025004000mm
Volum	100 cbm
Capacitate de încărcare	Sarcina depinde de densitate
Corpul rezervorului	Q235 tablă de oțel de 6 mm
Placa de capăt	Q235 7mm .forma de minge
axă	16 tone * 3 osii
Suspensie	Suspensie mecanica tip american
Arc cu frunze	Arc lamel 10buc90mm16mm
Capac gurii de vizitare	Capac de canal de 500 mm 3 seturi
Obosi	1200R20 *12buc
Jantă roată	8,5-20 *12buc
Supapa de refulare	Supapă cu disc de 4".
Conducta de refulare	Tub de oțel fără sudură de 4".
Conducta de evacuare	Furtun cauciuc de 4". 6m
Kingpin	Marca JOST 2"/3,5" știft-reține cu șuruburi
Tren de aterizare	Tren de aterizare pentru sarcini grele, marca JOST, cu două viteze, operare manuală
Motor	Model marca WEICHAI: 4105
Compresor de aer	37 KW, 0.2Mpa. 1000r/min
Compartiment	5 UNITATE
Sistem de franare	Supapă releu WABCO RE6; cameră frână cu arc T30/30; rezervoare de aer 40L
ABS	Opțional
Aprinde	LED 8 lumini laterale și 2 lumini spate lampă cu 2 lățimi
Sistem de încărcare a aerului	2" orificiu principal.2" supapă de reținere .1.5" supapă de siguranță.0.4Mpa.gauge
Lovitură cuadratică	Supapă de reținere cu diametrul de 1".
Pictura	Sablare completă a șasiului pentru curățarea ruginii, 1 strat de grund anticoroziv, 2 straturi de vopsea finală
Accesorii	O cutie de scule standard, un suport pentru anvelopă de rezervă, o manivelă, o cheie cu cap de arbore, patru lumini laterale două lumini spate
Ambalare	Pachetul nud. Ambalarea mărfii trebuie să fie în conformitate cu ambalajul standard de export al producătorului, să fie potrivită pentru transportul pe distanțe lungi pe ocean și pe uscat. Vânzătorul va lua măsuri împotriva umezelii, șocurilor și ruginii în funcție de nevoile speciale ale mărfii.
Producătorul își rezervă dreptul de modificare/modificare tehnică pentru o îmbunătățire mai bună fără notificare prealabilă

Caracteristicile produsului

Tehnologie avansată: piesele și componentele majore ale remorcii sunt procesate de echipamente avansate. Grinzile longitudinale sunt finisate cu o mașină de sudură cu arc submers cu urmărire automată; toate subansamblurile sunt sablate pentru a îmbunătăți adezivitatea vopselei și sunt vopsite înainte de asamblare.

Șasiu: Pentru a asigura o structură optimă pentru manipularea încărcăturii și o sarcină utilă mai mare, șasiul este fabricat ca o structură de cadru spațial din oțel de înaltă rezistență, grindă longitudinală sudată din oțel de 16Mn și traversă integrată.

Axă: Axele interne și importate de înaltă performanță, cu sistem ABS disponibil opțional, pot crește semnificativ siguranța la conducere.

Suspensie: Rezistență ridicată și rezistență la impact nou tip de suspensie este adoptată cu un design patentat al tijei de legătură. Garantează performanță în condiții accidentate de drum și durată de viață mai lungă.

Cutie de scule: Cutie de instrumente detașabilă, rezistentă la apă, de mare capacitate.

Grinda longitudinală și traversa din oțel de 16Mn laminate la cald sunt asamblate și sudate pentru asamblarea șasiului. Șasiul finisat oferă rezistență la îndoire și deformare cu rigiditate și rezistență corespunzătoare.

Structura testată și dovedită a cutiei de marfă este construită cu oțel profilat din tablă ondulată și țăruș de oțel presat.

Frâna pneumatică fiabilă cu dublu circuit, cu supapă de eliberare rapidă și înclinații rapide ale cilindrului roții, asigură o funcționare sigură pe drum și off-road.